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Aus Umweltsicht ist nur der Toyota Prius Plug-in ein echter Saubermann. Zu diesem Ergebnis kommt ein Vergleich im Rahmen des ADAC Ecotests, bei dem neben dem Toyota auch der BMW 225xe, der Kia Optima Plug-in, der Volvo XC90 T8 Twin Engine sowie der VW Passat GTE untersucht wurden.

Für die positive Schadstoffbewertung des Prius Plug-in ist der Verzicht auf eine Direkteinspritzung massgeblich. Der Japaner ist ausserdem sehr sparsam mit Sprit und Strom. Dies führt zur Maximalwertung von fünf Umweltsternen. Die anderen geprüften Fahrzeuge landen auf den mittleren und hinteren Rängen des aktuellen Ecotest-Vergleichs.

Ein klarer Vorteil und eine Exklusivität in der Kompaktwagenklasse. Der Swift bietet auf Wunsch permanenten 4x4-Antrieb mit dem bewährten ALLGRIP Auto System und erhöht so die Fahrsicherheit bei allen Bedingungen. Denn nicht nur bei Schnee sind vier angetriebene Räder sinnvoll und garantieren ein souveränes Fortkommen. Auch bereits bei nassen Strassen fühlen Fahrer und Passagiere das Sicherheitsplus.

Wer einen Kompaktwagen mit Allradantrieb braucht, hat mit dem Suzuki Swift 4x4 das ideale Fahrzeug. Der permanente Allradantrieb des Swift ist einfach, aber effektiv. Eine Visko-Kupplung sitzt mittig unter dem Swift und verteilt die Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Normalfall, also bei Konstantfahrt auf trockener Fahrbahn, werden nahezu 100 Prozent der Kraft, an die Vorderachse übertragen. Der 4x4-Antrieb arbeitet völlig unscheinbar. Sie merken nichts, wenn je nach Schlupf die Kraft auf die Achsen verteilt wird. Auf nassem Asphalt oder bei Schnee zeigt sich die Wirkung aber besonders gut. Der Swift 4x4 hat eine super Traktion, durchdrehende Räder sind selbst bei starker Beschleunigung kein Thema.